Анатомия роликов

Колёса

Колёса — то, что в первую очередь отличает роликовые коньки то обычной обуви. Два самых важных параметра колёс, указываемых на их поверхности — диаметр (в миллиметрах) и жёсткость (по специальной шкале А). Например, надпись на колесе «78/80 А» говорит о том, что колесо диаметром 78 мм. имеет жёсткость 80. Чем больше диаметр, тем легче набирать и поддерживать скорость. Колёса меньшего диаметра обеспечивают повышенную манёвренность. Типичные значения диаметра — от 72 до 80 мм. Жёсткие колёса меньше расплющиваются в точке соприкосновения с асфальтом, за счёт чего лучше поддерживают скорость. Более мягкие колёса обеспечивают лучшее сцепление с поверхностью. Значение оптимальной жёсткости индивидуально. Оно зависит от веса роллера, стиля и места катания. Чем больше вес, тем более жёсткие колёса нужны. Для скоростного катания рекомендуется более жёсткие колёса; для исскуственных покрытий (например, крытих роллердромов), как правило, лучше подходят боее мягкие. Обычные значения жёсткости — от 76 А до 84 А.

Подшипники

Вращение каждого колеса вокруг оси обеспечивается при помощи пары подшипников. От точности, с которой изготовлены подшипники, зависит лёгкость вращения колёс под ве7mdash;сом роллера. Точность измеряется по стандарту ABEC.Самые популярные и универсальные подшипники для роликовых коньков  ABEC-5. Более точные ABEC-7 применяются, как правило, в моделях для скоростного бега. Подшипники ABEC-3используются в моделях для детей и начинающих.

Рама

Рамы различаются по двум основным параметрам. Первый параметр — длинна. Чем длинее рама, тем выше устойчивость роликовых коньков на большой скорости. Поэтому беговые модели оснащаются длинными рамами — 300—350 мм. На профессиональных моделях для бега устонавливаются самые длинные рамы с пятью колёсами. Делать быстрые, резкие повороты на таких рамах затруднительно, поэтому в подовляющем большинстве моделей используется «золотая середина» — рамы длинной 250—280 мм. Второй параметр — материал. Жёсткая металлическая рама лучше передаёт усилие к колёсам при отталкивании, что особенно важно для спортсменов и роллеров с высоким уровнем подготовки. Мягкие рамы из полимеров (нэйлон, карбон) более комфортны, поскольку лучше поглащают вибрацию при движениям по не ровной поверхности. Полимерные рамы, как правило, пользуются в моделях начального уровня.